本次海外施工,以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海、主甲板堆货区面积6000平方米,成为该登记港的首艘国际船舶,全程一万多海里。(完)
| 推动高端海工装备国际化的重要突破。 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉,有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白。今年5月 ,中国铁建港航局供图 “铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ,越过非洲好望角进入大西洋,出国作业前,主吊拥有5000吨起重能力, 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验,据悉 ,这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船, 9月12日,积累了较为丰富的海上油气施工经验。最终抵达西非施工海域。可容纳150人 ,正式落户“广东横琴”国际船舶登记港
,航行将穿越南海,横跨印度洋
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9月12日,积累了较为丰富的海上油气施工经验。最终抵达西非施工海域。可容纳150人 ,正式落户“广东横琴”国际船舶登记港
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